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主要(yao)生產:礦用運輸車、礦用井下運輸車、 礦用裝載機、礦用25噸(dun)運輸車

操作扒渣機需要注意哪些

時(shi)間:2021-07-22點(dian)擊次(ci)數(shu):4357信息來源:
小型礦用扒渣機操(cao)作(zuo)時應注意事項:
操作臺上有兩(liang)個操作手(shou)柄。右(you)(you)手(shou)柄前后(hou)方向(xiang)控制(zhi)小(xiao)車前進后(hou)退運動,左(zuo)右(you)(you)方向(xiang)控制(zhi)扒渣(zha)臂上下(xia)傾動運動。左(zuo)手(shou)柄前后(hou)方向(xiang)控制(zhi)扒渣(zha)板打下(xia)和(he)抬起,左(zuo)右(you)(you)方向(xiang)控制(zhi)機架左(zuo)右(you)(you)擺(bai)動。
機架前端有一個限(xian)位開(kai)關,撞倒該(gai)開(kai)關后小車自(zi)動(dong)停車。
由于操作(zuo)小(xiao)車(che)(che)運動(dong)速(su)度不同,慣性作(zuo)用會(hui)(hui)使小(xiao)車(che)(che)停(ting)(ting)止距離不同,前(qian)行(xing)程開關(guan)位置一(yi)般設在中速(su)撞(zhuang)(zhuang)擊(ji)后(hou)讓小(xiao)車(che)(che)停(ting)(ting)住而不撞(zhuang)(zhuang)擊(ji)緩沖器,實際操作(zuo)時由于有鋼包位置限制,小(xiao)車(che)(che)不用走到前(qian)**位置。機架后(hou)端有兩個(ge)限位開關(guan),**的是一(yi)個(ge)減速(su)開關(guan),撞(zhuang)(zhuang)倒它后(hou)會(hui)(hui)輸(shu)出信號(hao)控(kong)制小(xiao)車(che)(che)減速(su),待小(xiao)車(che)(che)撞(zhuang)(zhuang)到靠后(hou)的限位開關(guan)時迅速(su)停(ting)(ting)車(che)(che)。
機架(jia)左右擺(bai)動各設一個限位(wei)開關(guan),一個控(kong)(kong)制工(gong)作(zuo)轉角(jiao)10°,另一個控(kong)(kong)制維(wei)修(xiu)工(gong)位(wei)轉角(jiao)45°,維(wei)修(xiu)工(gong)位(wei)轉角(jiao)可根據(ju)工(gong)作(zuo)場地實際需要設定。
扒(ba)渣機驅動系(xi)統(tong)(tong)的液壓系(xi)統(tong)(tong)有(you)過載保護功能,使(shi)用時系(xi)統(tong)(tong)壓力不得超過設(she)計壓力。

100型扒渣機

四輪驅(qu)動扒(ba)渣機(ji)性能優劣勢
四(si)(si)輪扒渣機(ji)采用四(si)(si)驅(簡單的(de)(de)(de)說就(jiu)是四(si)(si)個(ge)轱轆同(tong)時運轉),可以(yi)解決以(yi)上問題。雖然小(xiao)型扒渣機(ji)就(jiu)有(you)(you)1.2噸左右的(de)(de)(de)重(zhong)量(liang),但可以(yi)適(shi)應(ying)崎嶇(qu)不平(ping)的(de)(de)(de)道路(lu)(lu),車(che)身底盤高,越野性能好也是輪式扒渣機(ji)的(de)(de)(de)一個(ge)優點;研發的(de)(de)(de)差(cha)速鎖功能,可以(yi)將四(si)(si)率鎖定(ding)在(zai)同(tong)一個(ge)輪子(zi)上,這(zhe)樣(yang)以(yi)來,即(ji)使路(lu)(lu)面(mian)再(zai)濕滑(hua),再(zai)凹凸不平(ping),總有(you)(you)2個(ge)輪子(zi)不會打滑(hua)。在(zai)一些天氣較冷,路(lu)(lu)面(mian)容易(yi)冰(bing)凍的(de)(de)(de)地區,即(ji)使一輪陷入,其他輪子(zi)也會輕(qing)松將車(che)子(zi)帶起。
我們常見的(de)(de)輪(lun)式扒渣(zha)(zha)機(四(si)輪(lun)扒渣(zha)(zha)機)都(dou)是采用的(de)(de)四(si)輪(lun)驅(qu)動,那么輪(lun)式扒渣(zha)(zha)機廠為什么要采用這種(zhong)驅(qu)動方(fang)式?因為小型扒渣(zha)(zha)機的(de)(de)工作地方(fang)大都(dou)在礦(kuang)山,礦(kuang)洞或者隧道等環(huan)境非常惡劣的(de)(de)地下工作,除了本身挖掘(jue)道路(lu)(lu)凹凸不平以外,挖掘(jue)的(de)(de)道路(lu)(lu)也(ye)相對較窄(zhai),加(jia)之(zhi),路(lu)(lu)面上零(ling)(ling)零(ling)(ling)散(san)散(san)的(de)(de)石頭,因掘(jue)進機掘(jue)進的(de)(de)時候(hou)流(liu)出的(de)(de)水,使得道路(lu)(lu)*加(jia)泥濘,濕(shi)滑(hua)。
當然,扒渣機認為有(you)優點(dian)就有(you)缺點(dian)!由馬力(li)(li)大(da)(da)而十分于車身采用(yong)(yong)四輪驅動(dong)馬力(li)(li)強勁,所以,比正常情況(kuang)下的二驅車要*加費油(you)。針對(dui)這(zhe)一(yi)缺點(dian),機械(xie)的GYTW-80采用(yong)(yong)油(you)電(dian)混合(he)動(dong)力(li)(li),功率(lv)一(yi)般都在18-22KW左右(you),在路面相對(dui)好走的情況(kuang)下就采用(yong)(yong)電(dian)力(li)(li)系統(tong)行走,在工作的時候采用(yong)(yong)柴(chai)油(you)系統(tong)。這(zhe)樣不僅降低(di)了因(yin)耗油(you)的缺點(dian),同(tong)時還(huan)會降低(di)礦洞生(sheng)產中的噪音,煙霧大(da)(da)等(deng)污染環(huan)境的情況(kuang)發生(sheng),起(qi)到環(huan)保,經濟適用(yong)(yong)的雙贏(ying)局面。

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